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                    [氫能聯盟CHA]“與氫同行”成都站|天府之氫

                    時間:2019-11-29    來源:氫能聯盟CHA    點擊次數:0     字體:【大】 【中】 【小】    打印本頁

                    地企攜手,與氫同行。爲深入鏈接地區氫能資源,助推構建氫能發展生態鏈,更好地發揮中國氫能聯盟的平台優勢,11月25日,“與氫同行”品牌活動來到氫能新熱點城市——成都。爲期近3天馬不停蹄深入探訪,22家聯盟企業聚焦産業合作,8個氫能項目重點考察,4場主題座談。這幾天,成都成爲氫能投資合作的會客廳。 中國氫能聯盟自成立以來,一直致力于氫能與燃料電池産業生態培育,爲聯盟成員單位和相關地方協同創新、加強溝通搭建交流和合作的平台。爲更好地發揮聯盟優勢和作用、服務聯盟成員單位,引導開展産業化和商業化,促進優勢互補和産業合作,聯盟開展了“與氫同行”品牌活動,與相關地方共同組織系列地企交流、實地考察、項目洽談等活動。

                     圖丨成都市氫能産業布局

                     本次“與氫同行”活動與成都市政府合作,在成都市政府、市投促局、市經信局,彭州市、郫都區、經開區以及金堂縣各産業功能園區相關領導的陪同下,中國氫能聯盟成員單位國家能源集團、中國鋼研、東方電氣、上海電氣集團、中國航天、中國三峽集團、鞍鋼、中國能源建設集團等22家中外企業負責人參加了座談和參觀考察活動。 

                    圖丨成都市副市長曹俊傑會見考察團 

                    成都市副市長曹俊傑在與企業座談中表示,成都創業環境好、包容度高、營商環境優良,是全國産業聚集效應較爲明顯的城市,是自帶流量的創新之城。氫能是成都市規劃布局的重點産業,從氫能供應、儲運、應用到科技研發領域,都有很好的發展空間。當地政府熱烈歡迎氫能企業來成都交流合作,共同探討産業發展方向,把成都打造成氫能産業創新基地,讓氫能成爲成都的新名片。 

                    圖丨參觀東方電氣 

                    圖丨參觀東方電氣 

                    圖丨參觀郫都區油氫混合站 

                    圖丨參觀華通加氫站

                    圖丨參觀金台區

                    圖丨參觀成都市規劃館 

                    本次活動參觀考察了東方電氣科技展示廳、成都新材料産業園、郫都區油氫混合站(四川省示範項目)、成都市規劃館、中植一客加氫站、成都華通加氫站、金堂縣(淮州新城)等具有代表性的産業項目,了解了目前成都市氫能産業發展情況以及推動産業發展主要舉措及相關政策,並爲成都市實現2023年氫能産業發展目標、推動成都市“五園一城一都”氫能産業全産業鏈協調發展、集群發展、高質量發展建言獻策。 

                    與會人員一致認爲,成都市具有較好的氫能資源,在産業配置、人才引進、政策支持上都走在前列,希望市政府能夠爲氫能發展提供支持和幫助,給予企業投資合作的信心,地企合作共同努力讓成都成爲氫能産業發展高地,構建全産業鏈多種氫能應用模式生態,並在中國氫能聯盟的助力下,共促氫能發展。

                    圖丨座談會 

                    圖丨座談會 

                    下面,聯盟小氫帶你了解一下天府之城的氫能發展之路。

                     成都氫能産業 

                    作爲“一帶一路”沿線重要節點,四川省在發展氫能産業方面有得天獨厚的優勢。作爲四川省發展氫能示範的試點城市,成都自主研發生産的氫燃料電池公交車已投入運行,也成爲繼廣東省之後,全國第二個開展氫燃料電池客車商業示範運行的省份。2018年,成都氫能産業産值突破300億元。據統計,目前成都已聚集氫能産業鏈企業及院所50余戶,覆蓋氫氣制備、儲運、加注和檢測,燃料電池及整車(機)研發制造等主要環節。

                     從産業布局來看,成都將貫徹“東進、南拓、西控、北改、中優”發展戰略,在龍泉驿區(成都經開區)、郫都區、新津縣、新都區、高新區(西區)、彭州市、雙流區、金堂縣、邛崃市九個區域規劃打造氫能産業功能區(包含五個專業制造産業園、一個氫能産業新城、一個綠色氫都),形成“五園一城一都”的氫能全産業鏈空間布局新格局。 

                    2018年10月 

                    成都市政府審議通過 《成都綠色智能汽車産業發展規劃(2018—2020)》。《規劃》指出要前瞻布局氫燃料電池汽車。重點發展氫燃料電池乘用車、公交客車、城市物流車産品。 

                    2019年4月 

                    四川首屆國際氫能及燃料電池産業大會上,成都市氫能及燃料電池産業發展促進會挂牌成立,成都市還與中國氫能聯盟成員單位國家能源集團、中國三峽集團和東方電氣簽署《氫能及燃料電池産業戰略合作協議》,攜手在川打造氫能及燃料電池産業鏈示範。 

                    2019年8月

                    成都市氫能暨新能源汽車産業推進工作領導小組印發《成都市氫能産業發展規劃(2019-2023年)》,《規劃》提出,到2023年,成都氫能産業力爭實現主營業務收入超過500億元,建設全國知名的氫能産業高端裝備制造基地。 2019年10月 成都市發布新能源汽車支持政策《成都市支持氫能暨新能源汽車産業發展及推廣應用若幹政策》,補貼重點集中氫燃料電池汽車的研發銷售和基礎設施的建設運營領域。 未來,成都將以燃料電池汽車、動車、有軌電車、無人機等爲牽引,大力發展氫能、燃料電池關鍵零部件及系統集成,有序發展氫源供給設備,帶動氫能産業成鏈發展、集群發展。 通過“與氫同行”系列品牌活動的開展,中國氫能聯盟將持續與區域協同開展系列地企交流、實地考察、項目洽談等活動。根據地方氫能行業發展情況、政府相關政策,爲聯盟成員單位挖掘地方氫資源優勢、尋求潛在項目合作機會,實現資源共享。中國氫能聯盟希望持續把“與氫同行”活動打造成地企攜手共話氫能的高價值品牌。